全國第一列國車國造之輕軌列車為淡海輕軌列車,其與安坑輕軌列車均由台灣車輛股份有限公司與德國福依特公司(Voith Engineering Services)跨國合作,從設計、製造到測試,全車在台灣完成。
淡海輕軌列車,外型是以海為意象的流線型設計,車身彩繪的水藍色代表淡水河清流,白色象徵水面映射之日光,兩者交接處的漸層,就像是淡水河面波光粼粼,同時穿插一絲綠意,象徵觀音山倒影;車廂內外採水藍色系設計,搭配大型觀景車窗,淡水美景一覽無遺。
安坑輕軌列車,外型採用車頭傾斜流線造型,車身外觀採「光耀金」塗裝,是由民眾所票選,不僅象徵著坐擁蒼鬱山林的安坑山城風華再現亦象徵榮耀古今莊城、帶來穩定安居及商機活絡的氛圍,配合大車窗面積設計讓乘客有較開闊視野,能讓旅客搭乘時能飽覽沿途風景。
每列輕軌車均由5節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車,最高營運速度每小時70公里,可載運265人,車廂間平坦的貫通走道,寬敞的無障礙空間,貼心兼顧所有乘客需求。
電聯車諸元
型式 | 鋼輪、鋼軌 |
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電聯車列數 | 輕軌列車共30列車(淡海15列車+安坑15列車) |
最小轉彎半徑(主線) | 25m |
最大爬能力 | 70‰ |
尺寸(列) 長*寬*高 | 34,450mm*2,650mm*3,750mm(集電弓降下時) |
軌頂面至車廂地板面高度 | 350mm |
車體材質 | 不鏽鋼+耐候鋼 |
每列車載客量 | 265人 |
座位數 | 62人 |
立位數 | 203 人 |
座椅配置 | 縱向與橫向混合排列 |
煞車系統 | 電力煞車、油壓煞車及軌道煞車 |
車內緊急逃生設備 | 緊急對講機、緊急開門裝置、緊急逃生窗 |
最大營運速度 | 有架空線路段 70km/h;無架空線路段 50km/h |
供電方式 | 750VDC架空線/儲能系統(鋰電池) |
號誌系統 | 輕軌與平面交叉號誌系統 |